如何将 MacBook 电池充电至仅 70%？
lhl*_*mgr 50 battery-life macbook charging macos
一位化学家告诉我，电池应该在 30-70% 之间充电和使用，并且完全加载或卸载它对电池寿命非常不利。
他使用了一个实用程序，可始终将联想笔记本电脑的电量保持在 30% 到 70% 之间。
如何使用 Mac OS X 实现相同的效果？
更新（7 年后）：终于到了，Apple 推出了“引入电池健康管理”：https : //support.apple.com/en-gb/HT211094
小智 19
我用了一张商店的收据。它足够薄以适合。目标是关闭中间连接器。也可以关闭左侧或右侧的 2 个连接器。例如，关闭第 3、第 4 和第 5 个连接器，但保留空闲的第 1 和第 2 个连接器，反之亦然。
- 这很危险吗？有人可以提供一个引脚吗？如果这可以用来只使用电源，而不是给电池充电，那就足够了 (2认同)
- @ArtDeineka 我已经为你搜索了：magsafe pin out。结果编号 1：https://en.wikipedia.org/wiki/MagSafe。中间引脚控制充电。外部 2 只是平地和 V+，中间断开时无法充电。 (2认同)
- 它使 MacBook 既不充电也不使用电池。MacBook 使用来自电源适配器的能量，电池会缓慢自放电。因此，您需要先将电池充电到所需的最大水平（例如 70%），然后应用黑客并注意充电不要低于所需的最低水平（例如 30%）。 (2认同)
And*_*Joe 18
现在通过在 SMC 中编辑电荷水平的工具支持这一点：
https://github.com/davidwernhart/AlDente
我已将它安装在我的 Macbook 12（2016 年型号）上，它已插入 70%。
基于这篇文章：
- 使用局部放电循环
- 避免充电到 100% 的容量：为什么不时不时地拔下充电器？或者试试那个软件：http : //fruitjuiceapp.com/（注意：我自己没试过……）
- 限制电池温度：确保您的笔记本电脑通风良好，夏季不要将笔记本电脑忘在车里。
- 请勿在寒冷环境（<0 摄氏度）中为电池充电。充电器电路应该监控温度，但以防万一......
- “你为什么不时不时地拔掉充电器？” 不不不，你只是增加了毫无意义的充电周期。 (6认同)
我没有找到纯软件解决方案，所以我建立了一个基于Belkin WeMo Switch和 Node.js 应用程序的快速破解。WeMo 是一个电源插座，可以通过 Wifi 打开和关闭。因此，您可以将笔记本电脑充电器插入 WeMo，然后笔记本电脑上运行的脚本或应用程序会监控电池并相应地打开和关闭插座。
编辑：来自原始博客文章的更多解释（链接已失效。）：
我的灵感来自于 Wired 上的一篇文章，其中解释说要延长电池寿命，您必须将其电量保持在 40% - 80% 的范围内。
事实上，我真的怀疑连线文章是否真的有意义。“不给电池充电 100% 会增加放电周期”，好吧，这可能是真的。如果笔记本电脑几乎总是插入电源并且电池电量为 100%，您可以预期 300-500 个周期，但您只是偶尔“使用”一个周期。如果笔记本电脑在 40-80% 之间永久循环，您可以获得 1200-2000 个循环，好吧，它更多，但您现在每天使用 10 个循环。
我不是化学家，我不知道电池中到底发生了什么。如果我们不执行 40%-80% 的循环，而是执行数万次 79%-80% 的循环，会发生什么？多少百分比的变化被认为是一个周期？0%-80% 周期是否比 20%-100% 更好？一如既往的邪恶可能在细节中，所有电池，甚至在LiPo系列中都有不同的规格。
我认为如果电池电量低于 x%，只弹出通知会更有用。只是提醒您，如果您离电源很近，则值得插上您的笔记本电脑。
- 这只会导致永久的加载-卸载循环。停止加载，例如 70% - 好吧 - 只是在机器仍然由电源线供电时停止加载电池。 (3认同)
- 是啊，为什么要优化东西我们都知道资源是无限的，用过的电池，塑料神奇地消失了。没有污染这样的东西，为了几滴效率而对发动机进行微观管理真是太愚蠢了。我们都应该运行 5 升发动机而不是打扰。汽油也是无限的。是的，买10块电池。好主意。如果你不需要它们，你可以随时扔掉它们。哈哈。 (3认同)
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