我乘坐的航班有 USB 端口供电……我如何使用它为我的笔记本电脑充电?

Jef*_*fro 30 usb laptop power

可能的重复:
通过 USB 电源 (500mA) 为笔记本电脑充电?

我将在下个月飞往中国,这将进行长达 18 小时的庞大飞行。飞机上有USB电源。

我知道 USB 只有 5v 和 0.5 amps 输出,笔记本电脑是 20v 和 3.25amps。因此,放大器上的 4 个 USB 会很短,但可以提供足够的电压。有没有变压器可以使这个设置工作?

Luk*_*asa 42

首先,如果您有变压器,则需要 4 个以上的 USB 端口,因为功耗将恒定为 65W。由于每个 USB 提供 2.5W 功率,因此您至少需要 26 个 USB 端口,并且假设您的变压器具有完美的效率(您不会)。我很确定航空公司不会让你有 26 个 USB 端口。即使他们这样做了,航空公司也不大可能让您插入必须是手工制作的变压器。而且,即使他们这样做了,几乎可以肯定的是,机场安检不会让你在包里放这样一个变压器。

这几乎可以保证失败。我们不通过 USB 为笔记本电脑供电是有原因的。我的建议?获得一两个额外的电池,然后根据需要将它们换入和换出。

  • 哈哈...我现在可以看到保安人员的面孔,他们打开我的包,发现一大堆 26 根 USB 电缆都连接到一个手工制作的盒子里... (31认同)
  • 或者,将 4 个电源的 7 个并联块串联,您将获得 20V、3.5A。这将需要 4 * 7 = 28 个 5V 电源,但不需要变压器。并不是说那更可行...... (2认同)

Jef*_*and 10

首先,功率消耗不会恒定在 65 瓦。普通笔记本电脑适配器的最大额定输出为 65 瓦。我的笔记本电脑适配器的额定功率也为 65 瓦。不给电池充电时,我的笔记本电脑的功率通常在 10 到 25 瓦之间。

如果您真的必须从 USB 中提取数据,我会通过为中间电池充电并循环为笔记本电脑供电至少一分钟。根据您的电池化学性质,可能在 80% 电量时开始为笔记本电脑供电,并在 40% 电量时断电。相应地调整中间电池的大小。

您将无法合理地为您的笔记本电脑充分供电,但您将能够通过使用四个 USB 端口为其供电,从而显着增加运行时间。(标称 10 瓦)。电压转换是其他人的练习。

这些适配器很可能是“充电”型适配器,可在 5 伏电压下输出一个完整的放大器。来自一个端口的 5 瓦功率仍然有用,如果您在长途飞行中睡着了,它可以为您提供一块刚充电的笔记本电脑电池。


Sco*_*ain 10

这听起来有点傻,但 FAA 法规完全允许这样做。

您可以携带密封铅酸电池
在此处输入图片说明 将一个 12v 香烟适配器连接到它,然后将它连接到一个小型电源逆变器(你可以买到相当便宜的笔记本电脑)。然后,您可以使用它在飞行中为电池充电。

这是一个如何制作一个的DIY视频

  • 只要 SLA 不包含超过 100 毫升的酸... *运行* (7认同)

Lin*_*000 5

您确定它只是 USB 吗,因为现在许多飞机都有用于笔记本电脑的电源连接器 - 例如:

http://www.engadget.com/2007/07/24/laptop-power-in-flight-internet-coming-to-qantas/

航空公司的网站经常会介绍他们机队的功能,因此值得一看——这个网站(如下)也有很多有用的信息:

http://www.seatguru.com/articles/in-seat_laptop_power.php

  • @Jefro,更好地升级到头等舱:P (7认同)

归档时间:

查看次数:

12180 次

最近记录:

9 年,8 月 前