微服务和“单点故障”概念

Question

我不完全理解的一个概念是单点故障。在我看来，每当你有多个服务，比如说A，B和C，涉及整个系统，那么如果其中任何一个服务关闭，整个系统就不能做任何有用的事情（如果系统在没有 的情况下也有用B，那么为什么B首先需要？）。

例如，假设我们有一个管道，它A发布一个被消费的事件B，然后B发布一条被消费的消息C，而这个数据流就是整个系统服务其目的的方式。

A ===> B ===> C

也许C是处理信用卡信息的服务：如果没有钱进来，业务就不会真正运行！

由于这是一个消息传递系统，因此这些服务是“独立的”，即如果一个服务出现故障，也不会导致另一个服务出现故障。好的，但如果B出现故障，则C不会收到任何新消息，并且整个系统无法达到其目的。A那么，拥有单独的服务和B使用C一项服务有什么区别呢ABC？

Answer 1

将服务（“B”）视为平行道路或处理通道的集合。一旦这些道路按照设计（规范）建成，它们就会在那里运行。设计没有改变，所以处理也没有改变，就按照你说的做。然而，考虑一条道路发展出一个非设计故障——硬件故障。路面实际无法通行。交通无法流动，但幸运的是我们有很多平行的道路可以吸收这些交通！如果我们只有 1 条（宽）道路，则整条道路都已关闭以重新铺设路面，因此交通无法通行。

你可以更进一步。想象一下平行道路上的交通量正在增加，并且道路已满员。修建另一条单车道道路很容易。这并不多，但一旦建成，您就可以让它以最大容量运行。但地租是要钱的！因此，当交通量减少时，我们可以轻松地停用这条小路，而无需支付租金。

您可以更进一步 - 假设您提出了一条新的道路设计，因此您将其建造在现有道路旁边。您可以允许车辆进入这条道路并测试其运行情况。如果您的设计中存在未知错误，部分流量可能会丢失。但大部分交通可以通过你现有的良好道路。现在我们要么改变设计，要么保留它并慢慢将每条小路改成新的设计。